675 cc
cilindraje
90 HP
potencia
68 nm
torque
abs bosch
doble canal
antirebote
embrague
675 cc
cilindraje
90 HP
potencia
68 nm
torque
abs bosch
doble canal
antirebote
embrague
675NKPotencia tricilíndrica con actitud naked
Modelo 2026$51.990.000*No incluye gastos de matricula
La CFMOTO 675NK es una moto naked de media cilindrada que ofrece una experiencia de conducción dinámica.
Su motor tricilíndrico y diseño moderno la convierten en una excelente opción para el uso diario y las salidas de los fines de semana.
*La presente ficha técnica es meramente informativa y está sujeta a cambios y modificaciones sin previo aviso y por ende no constituye una oferta comercial ni se puede asimilar a ella. Toda la información descrita en la ficha técnica es entregada por AUTOCOLOMBIANA SAS, importador para Colombia de CFMOTO.
SOLICITA TUCOTIZACIÓN EN LÍNEA
675NK
Colores disponibles
Tundra Grey
Glacier White
Caracteristicas
La 675NK cuenta con un diseño minimalista y contemporáneo, líneas limpias y una estética robusta.
Su imagen refleja libertad y modernidad, ideal para quienes disfrutan de una conducción urbana con estilo.
Incorpora frenos ABS, iluminación LED y suspensión ajustable para ofrecer estabilidad y seguridad en diferentes condiciones de manejo.
Integra pantalla TFT, conectividad Bluetooth, puerto USB tipo C y control de tracción con dos niveles ajustables y función desconectable.
Estas tecnologías brindan control y personalización al conducir.
Especificaciones técnicas
Motor
Tipo 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC
Cilindrada 675 CC
Potencia 90 hp @ 11.000 rpm
Par máximo 68 Nm @ 8.250 rpm
Transmisión Húmedo, multidisco, embrague antirrebote
Dimensiones
Longitud: Longitud 2.020 mm
Anchura: 849 mm
Altura: 1.155 mm
Altura del asiento en vacío: 810 mm
Peso en vacío: 189 KG
Chasis
Chasis: Tubular de acero
Rueda delantera: 120/70 R17
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm ajustable
Rueda trasera: 180/55 R17
Suspensión trasera: Monoamortiguador ajustable
Distancia entre ejes: 1.400 mm
Freno delantero: Doble disco de 300 mm, cuatro pistones
Freno trasero: Disco de 240 mm de un pistón
ABS: Doble canal
Galería
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